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甩挂运输是在一点装货和一点卸货、或一点装货和多点卸货、或多点装货和一点卸货的固定线路上,配备数量多于汽车或牵引车的挂车,以便到达装卸货点时,甩下挂车装卸货,而汽车或牵引车可挂走已装卸货的挂车,进行穿梭式的往复运输。集中运输是由一个汽车运输单位把货物从一个发货点(车站、码头、仓库等)运往许多收货点,或从许多货物点运往一个收货点,这样收、发货单位不必派人取送货物,节省了人力;还可以合理调度车辆,大件运输护送,减少车辆空驶,提高运输效率;并为使用汽车列车、专l用运输汽车和装卸机械创造了有利的条件。
采用集装箱为容器,使用汽车运输的,为集装箱运输。又有以下分类方法:
国际集装箱运输和国内集装箱运输。标准集装箱运输和非标准集装箱运输。
普通集装箱运输和特种集装箱运输(危险、冷藏保温和罐式集装箱运输等)。
整箱运输和拼箱运输。
用托运人的集装箱进行的运输和用承运人的集装箱进行的运输。
用单车型式车辆进行的集装箱运输和用牵引车加挂半挂车的列车组合形式进行的集装箱运输。
件数、重量承运条件、货车载重量
1.整车货物按件数、重量承运,但下列货物不计算件数,只按重量承运;
(1)散堆装货物;
(2)成件货物规格相同相同规格在3种以内,视为规格相同)一批数量超过2000件,规格不同一批数量超过1600件。
有些货物,如日用百货、文具、电视机、面粉、医s---、玻璃仪器等每件平均在10公斤以上,托运人应按件数点交给车站,承运人应按件数的重量承运。如果这类货物和其他货物一批托运时,则按前款规定的条件办理。
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