码头运输线路-金吉物流(在线咨询)-码头运输

定期船运指船只在固定航线上的港口之间，接受零星杂货或货柜货运，依照预先安排的船期往复航行。定期船运的优点之一是运费较为稳定。与定期船运相对的是不定期船运。不定期船运以运送散装干货或石油为主，既无固定班期，亦无固定航线，端视货物流动之需要而决定其航程，与定期船运有所区别。

国内水路运输经过多年的发展，目前集装箱船舶航线已覆盖沿海、沿长江大部分口岸，并且船期密集，已经日渐成为企业物流方式的不可或缺的选择，为企业降低大量的运输成本。我司以水路集装箱运输服务作为基础，延伸至多种多式联运服务，码头运输，包括江海联运、水水中转、海陆联运、海铁联运等，并为各大企业提供定制化服务。

为使远洋轮能沿航线航行，发展了各种导航通讯系统。开始是以中国发明的指南针为基础研制的---，配合相应的海图在茫茫大海中确定自身的方位，码头运输价格，近代发展起来的卫1星导航通讯系统，为远洋轮在大洋中准确定位和航运管理，提供了先l进的技术。港口码头，水路与陆地相联接的---设施。港口需要一定的水深和水域以供一定吨位船舶进、出港，掉头周转之用;码头是停泊轮船，装卸货物和上下旅客的枢纽。有专l用码头和通用码头之分。专l用码头指专门用于装卸单一品种货物的码头，如油码头、煤码头、矿石码头、集装箱码头等。通用码头指能装卸各种货物的码头。为上下旅客的需要，码头运输线路，各港口多设有客运码头。港口码头的容量规模以年吞吐量计，上大的港口年吞吐量已突破2亿多吨。电子计算机技术渗透到水路航运领域，无论在航线勘测、设计、航运管理、导航通信以及运载工具的自动控制等各方面，都将有大幅度的发展。